Trần, Việt Hưng TS
Nghiên cứu tối ưu hoá hình học cầu giàn thép nhịp lớn đa mục tiêu xét đến ảnh hưởng của thảm hoạ động đất. / Trần Việt Hưng: chủ nhiệm đề tài,...[ và những người khác].. - H. : [Trường Đại học Giao thông Vận tải], 2025
        96 tr. : Bảng biểu, hình vẽ. ; 29 cm. + File PDF.
Báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu khoa học cấp trường trọng điểm. Mã số: T2024-CT-006TĐ
           Đầu trang tên sách ghi: Bộ Giáo dục và Đào tạo - Trường Đại học Giao thông Vận tải
           Tài liệu tham khảo: tr. 91 - 95

           Tóm tắt: Tài liệu gồm những nội dung chính sau: Nghiên cứu tổng quan về cầu giàn thép dựa trên các ràng buộc về cường độ, ảnh hưởng của động đất; Nghiên cứu đề xuất thuật toán tối ưu cải tiến; Nghiên cứu ứng dụng tối ưu hoá vào mô hình dựa trên ràng buộc về cường độ, ảnh hưởng của động đất cho công trình cầu; Thiết kế sơ bộ kết cấu sau khi tối ưu và kiểm toán với điều kiện ràng buộc

           Nguồn nội sinhI. Nhan đề        624.217 TR-H

Trung tâm TT - Thư viện (UTC): Đọc Ngoại văn (DN)   

NCKH.0002436

• Tổng số bản: 1
• Số bản chưa mượn: 0 ()
• Số bản được giữ chỗ: 0