Dữ liệu biên mục
Lê, Quang Hưng ThS
Nghiên cứu tối ưu hóa hình học và trọng lượng kết cấu cầu giàn thép sử dụng điều kiện ràng buộc về ứng suất và xét dến ảnh hưởng của động đất / Lê Quang Hưng chủ nhiệm đề tài.. - H. : Trường Đại học Giao thông Vận tải, 2023
        90 tr. : Minh hoạ ; 29 cm. + CD-ROM.
Nghiên cứu khoa học cấp trườngMã số: T2023-CT-010
           Đầu trang tên sách ghi; Bộ giáo dục và đào tạo. Trường Đại học Giao thông Vận tải
           Tài liệu tham khảo: tr. 69 - 70; phụ lục: 71 - 90

           Tóm tắt: Nội dung tài liệu giới thiệu tổng quan; Xây dựng mô hình tối ưu hóa giữa hình học và trọng lượng của dàn thép chịu lực; Nghiên cứu ứng dụng mô hình tối ưu hoá hình học và trọng lượng vào sự ràng buộc về cường độ, điều kiện chống động đất cho các cầu dàn thép

           
        ISBN: Nguồn nội sinhI. Nhan đề        624.2 LE-H
Dữ liệu xếp giá   
Trung tâm TT - Thư viện (UTC): Đọc Ngoại văn (DN) [ Chưa mượn ]
NCKH.0002137
  • Tổng số bản: 1
  • Số bản chưa mượn: 1 (Kho DN: 1  )
  • Số bản được giữ chỗ: 0
Số thẻ: Mật khẩu:
ĐKCB:
Hiệu lực tới ngày
Dữ liệu điện tử
Đăng nhập để xem toàn văn
Các mục từ truy cập
Bạn đọc nhận xét    (Bấm vào đây để bình phẩmBình phẩm)